“中国轨交第一门”背后的高价值专利经

发布时间：2024-09-17 04:02:38 来源：上海越益丽 作者：出国政策

随着智慧城市和大型城市群建设的中国专利全面推进，轨道交通日益发达，轨交轨道交通门为人们的第门的高出行安全编织了最坚实的防护网。从打破国外垄断，背后到门系统全球细分市场市场占有率位居第一，价值经背后是中国专利“以创新为轮、以专利为轨道”的轨交深度实践。截至目前，第门的高康尼拥有国内专利1000余项，背后有效专利523项，价值经其中有效发明专利130项，中国专利PCT专利申请20项，轨交注册软件著作权39项。第门的高其四项核心专利荣获中国专利优秀奖。背后

与时俱进，价值经专利守护国货崛起

轨道车辆车门是A级轨道车辆的核心部件。德国、法国、日本等发达国家的相关企业早在20世纪70年代就在全球范围内筑起了专利保护墙。我国曾经不得不依赖进口。成功研发“被动锁闭”技术，已成为当今城轨门锁技术的主流方向；自主研发的380km/h高速门，解决高气动载荷、高寒强风沙、高强度电磁干扰等问题，已全面应用于高速上的“复兴号”轨道交通.“正是因为我们坚持核心技术自主创新，牢牢掌握专利主动权，我们才在国内外轨道交通门市场赢得了持续的竞争优势。”技术中心副主任说康尼集团董事宫志兵表示。

2005年至2014年，康妮实施超越知识产权战略，在锁定、移动、控制等方面获得多项发明专利和软件著作权。 2015年至2017年，康尼制定了以“打破国外垄断、立足国内市场、成为世界一流”为目标的知识产权战略规划。知识产权资金年均增速达到13%，专利申请量年均增速保持不变。大约10%。得益于专利数量和质量的不断提升，康尼门逐渐在全球市场站稳脚跟，城轨车辆门系统国内市场占有率连年保持在50%以上。

随着知识产权创新能力的不断提升，康妮很快意识到，在追求专利数量的过程中，由于缺乏专业机构的指导和干预，以及专利申报目的存在偏差，例如职称申报、职务晋升等。由于这个原因产生了很多垃圾专利。龚志兵表示：“高价值专利是康尼提升核心竞争力的关键，它们把控专利质量，为公司向更高阶段发展奠定坚实基础。”

2018年，康尼机电作为申请人主动承担江苏省高价值专利培育计划项目。公司明确要求在研发项目立项前进行全面的专利技术检索，并在项目研发过程中实时进行知识产权审查。确定专利申请的分类，并根据分类使用不同级别的代理服务。数据显示，项目期间，康妮申请轨道车辆车门专利200余项，其中发明专利80余项，PCT专利7项；近三年授权发明专利实施率达到80%以上。据SCI（《科学引文索引》）报告显示，2020年，科尼门系统全球细分市场市场份额排名第一，超过36%。

完善体系，高价值专利带来新市场空间

在门上安装传感器等设备，实时采集门开闭时电机驱动速度、旋转角度、指令执行等数据，进行分析、预测、监督维护……针对技术差距在国内外城市轨道交通门系统远程诊断领域，康尼首创了“城市轨道交通门系统智能诊断及运维平台系统”并实施和推广应用。该项目是高价值专利培育计划建设期的重要产出，再次为企业开辟了新的市场空间。

项目启动时，国内外尚无可供借鉴的技术。为此，康妮成立了研究小组并建立了故障样本。经过数百次实验，通过产学研协同创新，最终攻克了可诊断的故障模式和亚健康问题。算法等诸多难点，实现了门系统故障诊断和亚健康状态预警。为了提高康尼的专利布局与市场的匹配度，康尼针对“集成数据采集传输装置的门禁控制器及其处理传输方法”所涉及的技术，进一步扩大了其专利布局的版图。目前，该技术已拥有国内外专利40余项，其中已授权发明专利10余项。 PCT国际专利已进入欧洲、美国、日本、韩国等国家和地区。

公司知识产权管理办公室主任王希文表示，高价值专利培育计划实施以来，康尼的知识产权体系日益完善。如今，康尼已形成研发项目立项、专利布局、专利挖掘、申请、维护、分级管理、运营等全流程专利管理规范；建立专利分类标准，定期从经济、技术、法律三个维度对专利进行评估。对现有有效专利进行分级评价，实行专利分级管理；形成轨道车辆车门关键技术专题数据库，包括1500多项最相关专利；每年对全球主要竞争对手进行持续的侵权预警分析；注重现有专利储备和自有核心技术，形成从技术改进到技术应用层面的专利组合；从技术、地域、产业链等多个角度形成全球多元化的专利保护体系。

以赛促学，与跨境专家共耕沃土

4月26日，在康尼研发基地，首届“康尼杯”专利检索与分析大赛迎来最终对决。入围者是一群拥有多年研发经验和强烈专利保护意识的年轻人。专利质量评估、具体竞争对手的专利分析、形成专利分析报告并进行现场报告、有针对性地回答知识产权专家的问题……虽然专业背景不同，但选手们都游刃有余。

记者了解到，制造企业举办如此规模的专利检索大赛，在江苏省尚属首次。这也是康妮将培养高价值专利的意识渗透到每一位技术人员的探索。 “赛前，公司的专利检索主要委托外部或专职知识产权人员进行检索，研发人员的检索能力相对较弱。大赛的目的是通过‘ “通过竞争促进学习”“通过学习提高能力”“价值专利的挖掘和运用能力，让研发人员的创新能力真正得到释放和提升。”龚志兵说。

“我日常工作主要以海外项目为主，经常接触专利。如果能掌握一些专利检索方法，进行预判，工作就会轻松很多。”康尼铁路总部技术中心海外业务部出口事业组余凌涛就是抱着这样的想法签约的。通过赛前和赛中的专业培训和学习，他不仅弥补了专利检索和分析知识方面的空白，还成功晋升为“业务专家”并赢得了比赛。 “以前我们筛选专利很简单，就是寻找别人没有申请过的。通过这次比赛，我们得到了更专业的培训和提高，对专利利用的内涵有了更深入的了解。”对于行业来说，每一代技术更新和客户需求都可以产生高价值的专利。”

江苏省高价值专利培育计划项目即将结束，相关制度完善持续推进。龚志兵告诉记者，下一步，康尼还将形成大赛长效机制，每年定期举办。同时构建专利检索与分析能力评价模型，并基于能力评价模型建立多层次、先进的竞争考核机制，提升各单位人员的专利检索与分析能力集团的达标，以提升研发人员的创新能力，做强企业。加强知识产权保护，创造更多具有核心竞争力的高价值专利打下坚实基础。

江苏经济报记者杜英梅洪淑仪

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